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              快遞新聞

              行業動態

              快遞新聞

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              • 深圳力推快遞員持證
              •        去年深圳快遞業業務量完成3.62億件,快遞業務收入完成90.21億元人民幣,位居廣東第一,全國第二。但成績增 長背后深圳快遞業各種亂象仍然層出不窮。針對快遞行業的問題,深圳市郵政管理局日前召開“深圳市快遞服務質量提升活動動員大會”,稱今年深圳將實施標準化 工程,改變快遞網點“臟亂差”和“擺地攤”的亂象,還將加強快遞從業人員基本素質的培訓,今年年內要實現快遞從業人員持證比例達60%以上。但有快遞業內 人士稱,這些早已不是新招數,不少網友對于這些措施所能產生的效果表示質疑。
                 
                      市民吐槽 快遞鬧心事不少
                     雖然是服務行業,但不少快遞從業者的惡劣態度卻廣為市民詬病,很多市民抱怨自己遇到的快遞員態度之兇悍堪比“咆哮帝”。家住深圳福田梅興苑的賈女士告訴記 者,雖然快遞公司聲稱送貨上門,但實際并非如此。“我住在7樓,沒有電梯,平常喜歡網上消費,快遞員一看沒電梯,就要你自己下樓取。對方的理由很多,‘車 子停在樓下,快件有人偷’、‘我沒時間’、‘箱子太大,搬不上去’等等。”
                      相比賈女士,龐小姐的遭遇則更鬧心。據其介紹,去年10月27日,她通過深圳龍華“中華工業園”天天快遞給老家母親寄出一單包裹。“主要是我從香港買的一 些化妝品、食品和藥品,價值2000多元。”龐小姐說自己老家在湛江,按照快遞新規,應該3天送達,但10月30日,母親還沒有收到包裹。上網一查快遞單 號,才發現這個包裹已經有人簽收。“于是多次向快遞公司反映問題,對方最后表示,快遞弄丟了,愿意賠償500元。”對于這樣的處理結果,龐小姐并不滿 意:“2000元的東西,守著快遞員裝進去的,憑什么只賠500元?”
                 
                      霸王條款 成推卸責任擋箭牌
                     深圳市郵政管理局2月27日發布的統計數據顯示,目前深圳市依法取得快遞業務經營許可證的企業共計509家,從業人員近5萬人。去年快遞業業務量為 3.62億件,收入達到90.21億元人民幣,位居廣東全省第一,全國排名僅次于上海。  業務量的突飛猛進背后是市民投訴居高不下。深圳市消委會的統計 數據顯示,去年,深圳市區兩級消委會共受理物流快遞業的有效投訴多達244件,同比有增無減。
                     除了貨物丟失、損壞、掉包、遲到以外,拖欠、拒賠已經成為行業常見現象。“一些快遞行業的潛規則和《快遞單》背后的條款已經成為快遞公司推卸責任的‘擋箭 牌’。”深圳市消委會投訴部部長古洪濤說。針對快遞行業出現的問題,深圳市郵政管理局日前召開“深圳市快遞服務質量提升活動動員大會”,提出今年深圳將對 全市的快遞業實施標準化工程。對各快遞網點外部門面裝飾、內部物品擺放、生產作業流程等進行規范,改變以往快遞網點“臟亂差”和“擺地攤”的亂象;對快遞 從業人員個人裝備進行規范,例如工服、工號牌和快件裝運容器等必須統一。同時,深圳還將加強快遞從業人員基本素質的教育培訓,包括個人技能、職業道德、法 規知識等,年內努力實現快遞從業人員持證比例達60%以上。
                  
                      治理亂象 可向華強北看齊
                    “這些都不是新招數,當然會有一些作用,但要說從根本上改變市民對深圳快遞行業看法,非一朝一夕之功,”順 豐快遞一位不愿透露姓名的業務經理表示,快遞人員持證上崗是國家郵政總局幾年前推出的,“現在順豐有近8000名快遞員,持證上崗率早已經超過90%,只 有新入職的員工沒有上崗證。”
                    據這位經理表示,新入職的員工,順豐都會組織培訓。“至少10個小時,然后參加相關部門組織的統一考試,過 了就可以領上崗證。但這項工作也只是在幾家大的公司推廣得比較規范。”綜合開發研究院物流與供應鏈管理研究所所長王國文表示,在快遞技術、設備、法規流 程、行業監管等方面都還跟不上的情況下,在快遞流量的大幅增長背景中,快遞業的這種亂象幾乎不可避免。同時他還認為,在快遞業魚龍混雜的時代,優質快遞企 業所需要的那種先進的分揀等設備的投入也很難做到,“設備投入成本非常大,小企業根本不可能承擔”。王國文介紹,雖然中國快遞行業有一定的準入門檻,“但 各種形式的加盟實質上規避了這種門檻”,使得從業者良莠不齊。
                     申通快遞華強北負責人姚先生則表示,要想改變快遞行業的面貌,不妨推廣一下華強北派出所的做法。由于華強北電子商務發達,物流快遞企業也相對集中,已經成為全國知名的快遞集散地之一。據姚先生介紹,華強北派出所針對這種情況,已經開始在轄區給快遞員派上崗證。
                     “華強北派出所在派發物流快遞從業上崗證前,會詳細錄入這名快遞員個人信息,包括指紋,物業公司只認這個證,不出示這個證件,你連寫字樓的大門都進不 了。”姚先生表示,這樣一來,快遞公司加強了管理,一旦發生快遞遺失、損壞,責任可全程查詢。“之前,我們這個行業遺失快件,報案無門,但現在華強北派出 所專門設有物流報警處,發生問題、糾紛可及時處理。”


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